Este projeto abrange a construção de dois túneis ferroviários na Linha de Mineração Leste da Argélia (Bouchegouf–Souk Ahras–Drea). O concreto projetado por mistura úmida para o primeiro apoio do túnel exige superplastificante e acelerador de pega, com transporte para o canteiro de obras incluído.
Contexto: a revestimento primário de túnel utiliza grandes volumes de concreto projetado, impondo requisitos claros sobre a redução de água, compatibilidade com cimento/acelerador, teor de alcalis do acelerador, tempo de pega e resistência inicial. Fornecedores com capacidade em superplastificante à base de PCE e acelerador livre de alcalis, além de serviço técnico no local, são mais competitivos.
A linha é uma ferrovia de volume minero; as obras de túnel exigem alta estabilidade e fornecimento confiável de aditivos. Os detalhes estão sujeitos aos documentos oficiais da licitação. Esta entrada é oriunda de um aviso público da GlobalTenders e é apenas para referência de prospecção.