Caisse de coûts livrés
Estimez le coût complet d'une tonne d'adjuvant béton d'un grand port chinois jusqu'à votre porte : valeur FOB, fret maritime, assurance, droits de douane, frais de dédouanement et transport intérieur. Tous les paramètres sont des fourchettes de référence du marché public ; modifiez les chiffres et le résultat se met à jour instantanément.
Méthodologie
Coût livré / t = FOB + fret/t + assurance + droits (CIF × taux) + dédouanement/t + transport intérieur/t
Référence des droits par marché (HS 3824.40)
Les adjuvants béton / superplastifiants sont classés sous HS 3824.40 (code export Chine 3824401000). Fourchettes de droits de référence ci-dessous : la borne inférieure reflète les taux FTA / préférentiels d'origine (certificats Form E / RCEP requis), la borne supérieure le taux NPF.
| Marché | Fourchette de droits | Fret maritime (20GP) | Frais de dédouanement |
|---|---|---|---|
| Vietnam | 0–5% | US$ 300–700 | US$ 120–250 |
| Thaïlande | 0–5% | US$ 350–750 | US$ 130–260 |
| Indonésie | 0–5% | US$ 400–800 | US$ 150–300 |
| Malaisie | 0–5% | US$ 380–750 | US$ 130–280 |
| Inde | 5–10% | US$ 450–850 | US$ 180–350 |
| Émirats arabes unis | 0–5% | US$ 600–1,100 | US$ 150–300 |
| Arabie saoudite | 0–5% | US$ 650–1,200 | US$ 200–400 |
| Égypte | 2–5% | US$ 800–1,500 | US$ 250–500 |
| Nigéria | 5–10% | US$ 1,100–1,900 | US$ 400–800 |
| Kenya | 10–25% | US$ 1,000–1,700 | US$ 300–600 |
| Allemagne / UE | 6.5–6.5% | US$ 1,400–2,400 | US$ 250–500 |
| États-Unis | 3.5–6.5% | US$ 1,500–2,800 | US$ 300–600 |
Hypothèses
- La tonnage chargé suppose des poudres en sachets ; les produits liquides (IBC / conteneur-citerne) sont chargés par volume et peuvent transporter moins
- Les droits sont calculés sur la valeur CIF ; la TVA locale / taxe d'accise / droits antidumping dans certains marchés ne sont pas inclus
- Les frais de dédouanement couvrent la déclaration en douane, les frais portuaires et la documentation en un forfait ; le transport intérieur est estimé du port à la porte pour les grandes villes
- Mouvements de change, majorations de pointe et frais d'inspection à l'arrivée non inclus ; résultats en intervalles de référence, non une offre
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Indiquez le marché cible, le type de produit et le volume annuel ; nous vous répondrons avec une décomposition du coût rendu à l'arrivage fondée sur des données et une liste de centrales.
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